产品概述:
支座灌浆料是一种高品质高性能改性水泥基灌浆材料,由于采用了多种高性能添加剂,该产品具有良好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平、易开裂剥落起粉等缺点,具有早强高强,无收缩,微膨胀,耐久性好,有效承载面积大于95% 等特点。是专门为客运专线简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆而研制的,其性能完全满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。
产品特点:
· 早强高强:具有非常高的小时强度2 小时即可达到20MPa 以上的抗压强度,抗折强度高,28 天抗压强度≥ 100MPa 以上,后期强度高且不倒缩。
· 高流动性:只需现场加水搅拌即可达到很大的流动度,无需振捣插捣便可填充全部空隙。
· 微膨胀性:膨胀值稳定期短,确保灌浆料与灌浆部位紧密接触,确保无收缩。
· 和易性好:不但流动好而且保持时间长,具有很好的粘聚力,不分层离析,不泌水。
· 低温施工:在低温下强度仍有较大增长,有效地解决了冬季施工等问题。
· 耐久性好:200 万次疲劳试验,50 次冻融循环试验,强度无明显变化;抗渗、抗冻、抗腐蚀性能均有良好的表现,钢筋无锈蚀。
· 不含氯化物,对设备、钢筋无任何腐蚀作用。
· 使用方便:成品为干拌砂浆,在工地按规定加水后即可使用。
· 支座灌浆料上表面的有效承载面积大于95%。
适用范围:
· 适用于客运专线预制简支箱梁盆式橡胶支座专用灌浆。
· 适用于抢修,桥梁支座锚固灌浆,轨道锚固灌浆等。
主要技术指标:
试验项目 |
《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》要求 |
检验结果 |
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流动度(mm) |
初始 |
≥320 |
350 |
30分钟后 |
≥240 |
260 |
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抗压强度(Mpa) |
28天 |
≥50 |
72.5 |
56天 |
不降低 |
83.4 |
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90天 |
不降低 |
88.6 |
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抗折强度(Mpa)1天 |
≥10 |
10.6 |
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弹性模量(Gpa)28天 |
≥30 |
34 |
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竖向膨胀率(%)28天 |
0.02~0.1 |
0.07 |
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泌水率(%) |
不泌水 |
0 |
使用方法:
· 基础处理:凿毛支座安装部位的支承垫石表面,清除预留孔中的杂物,安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。需灌浆的基层要清除粉尘、油污和其他污垢等不利于粘结的物质,基层应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。
· 吊装预制箱梁(带支座),将箱梁落在临时支承千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高。
· 梁体就位后,在支座底板与墩、台支承垫石之间应预留20 ~ 30mm 的空隙,便于用重力灌浆灌注GTZ-YJ 支座灌浆料。
· 采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙。灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。
· 浆料按粉料:水=1:(0.13 ~ 0.15)(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2 ~ 3 分钟,使浆料均匀。
· 灌浆材料达到规定强度后,拆除模板,检查是否有漏浆,对漏浆处进行补浆。
· 拧紧下支座板的脚螺栓,拆除上、下支座连接角钢,拆除临时千斤顶,安装支座钢围板。
包装与贮存:
· 本产品为复合纸袋包装25kg/包,避免阳光直接照射,应放在托板上离地贮存,以防止雨水浸湿,避免过分受压,若不按上述贮存方法,可能导致产品过早失效或结块。
在干燥密闭的环境中,未开包装时保质期为6个月。