路桥高铁专用无收缩防腐蚀预应力孔道压浆剂

 
 
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更新 2012-06-30 07:20
 
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沈阳市东方彩虹建筑装饰材料厂

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  • 北京
  • 上次登录 2012-06-30
  • 于泳 (先生)  
详细说明

 


路桥高铁专用无收缩防腐蚀预应力孔道压浆剂


CGA-100T孔道压浆剂是一种粉状的添加剂,当以一定的比例(占水泥掺量10%)添加在水泥之中,加水混合会形成一种具有收缩补偿性的,触变性的注浆液。该添加剂也有高效减水性、防腐性、膨胀性、阻锈性等的效果,使水与水泥之比控制在0.30左右,灌浆后获得喝高的强度。
适用范围:
CGA-100T孔道压浆剂可用于预应力桥梁孔道的锚固和灌浆,防止地下水腐蚀钢筋(如石头锚固)和钢绞线(如预拉钢缆)。由于它的触变性,更适应于离地面的灌浆。从应用上分有锚杆和钢绞线的预灌浆和后灌浆。
特点与性能:
收缩性:能持续保持填满
补偿性:有效的锚固效果
触变性:浆液不会流出孔外
流动性:适合很深的孔或管道灌浆
密实性:防止水侵蚀,保护钢筋
早期后期强度高:早期载荷传动
工作时间长:有足够的时间使浆液进入复杂的地质结构
防腐蚀性:产品无毒、无辐射、不含能引起钢材锈蚀的物质

产品主要技术指标:

性能指标 指标要求
流动度 18±4秒
流动度保持 ≤30秒
静置泌水率 3小时,% 小于0.1
 24小时 全部吸收
毛细泌水率,% 0
压力泌水率,% 3.5
28d限制膨胀率 0-0.01%
24小时最大自由收缩率 无收缩
凝结时间
 初凝>4h
 终凝<24h
充盈度 无水蒸气,无水囊;无直径大于3mm的气囊
阻锈性能 阻锈防腐
抗压强度 28d>55Mpa
抗折强度 28d>10 Mpa

施工工艺:
水泥:为达到最优性能,通常用Portland水泥适配,因为水泥的反应性能随时间增加而减弱。搅拌建议使用高速搅拌器进行机械搅拌。CGA-100T孔道压浆剂的用量约占水泥的10%,另加入水,100公斤水泥加入30升的水。(既w/c取0.30)水泥10公斤CGA-100T孔道压浆剂,一边搅拌,一边慢慢加入100公斤水泥,在搅拌3分钟(如搅拌速度搅拌,则搅拌5分钟),直至形成均匀的混合物即为孔道压浆剂的浆体。剩下的2升水用以调节到合适的稠度。
注:具体材料检验与施工工艺控制参考TB/3192标准中规定执行。
 

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