沥青混合料/沥青修补料
一、冷补料产品简介:
道路维护部门在修补路面时通常都会使用热搅拌沥青混合料,但是由于热料修补受到天气、温度、坑槽大小、数量、损坏程度等因素的影响,对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及时修补,必将造成损坏加剧,不但浪费修补材料,甚至影降低道路使用寿命。
冷补料采用特殊的方法改质沥青,使得沥青具有很好的粘结性、感压性和粘弹性,在适当压实之后,能够长久的粘在修补处不脱落。 冷补料以其可以在全天候条件下修补路面,操作简便,修补质量好,存放长久,节省费用等诸多优点,已经被广泛的应用于各省市道路路面修补,且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。
二、 冷补料的特点:
1、全天候型修补材料
冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至40℃之间适用,无论雨天、雨雪或晴天均可施工
2、施工简单
使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油.备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
3、修补质量佳
冷补料具有极强的抗老化和粘结性能,修补后的坑穴,不易产生脱落、龟裂等不良现象,不需重复修补。
4、修补成本低
使用冷补料施工时,不受天气和坑穴大小及数量的限制,且修补时无需加热或搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费.
5、绿色环保
冷补料生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟,且成品不溶于水,因而不会污染大气和地下水,有利于环境保护。
6、易于保存
常温下袋装密封成品可存放达两年之久,不会结块。
1、本产品适用于高速公路、机场跑道路面破损坑槽及车辙痕迹的修补和养护。
2、适用于一般公路、市政街道路面破损坑槽、挖掘坑洞、地下管线铺设后的路面恢复、井盖周围、仓库门前小浅坑等的修补与养护。
3、适用于桥梁伸缩缝、重载路桥结合部、车流量大的道路弯道及特殊路面修补。
四、 冷补料施工方法:
⒈清理坑穴:
一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石、废渣清理干净,坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政掘路工程的修补,被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。
⒉填满坑穴:
把足够的冷补材料填进坑穴内,直到填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴中间处应高于四周路面并呈弧形。
如路面坑穴破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补、逐层压实。
⒊压实:
铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选车适当的压实工具和方法进行压实。如:人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。
⒋验收:
修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹,坑穴四周和边角压实良好、无松散等现象,通常压实度应达到93%以上。
注意事项
⒈低温施工时,应将其放在5℃以上的库房内存放24小时候进行。
⒉高等级公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
⒊采取随时修补方式代替传统的集中修补方式。